日前，有海外媒体曝光了一组MINI CLUBMAN中期改款车型的路试谍照。新车预计将与已经上市的新款MINI系列一样，采用新样式的前脸和尾部设计，包括全新前后灯组等。据悉，新车有望在10的巴黎车展上正式亮相。
外观方面，从路试谍照图来看，该车与在售的现款MINI COOPERS CLUBMAN相比其实并没有什么明显的差异，预计其将针对前保险杠造型进行微调。新款MINI CLUBMAN的进气格栅采用了独特的蜂窝状，雾灯被安置在保险杠两侧，椭圆形反光镜设计以及两侧圆形大灯也是MINI经典之作。
最为明显的变化在于新车的尾灯组内部造型，现款车型的环状灯组在新车上被替换成了横向排布的LED光源。在对开式尾门和保险杠布置上，测试车与在售车型相比则没有什么明显的区别。由于谍照车型为MINI COOPER S CLUBMAN车型，其尾部配有双边共两出的排气尾喉，而普通版车型预计采用单边排气。由于是中期改款车型，新款MINI CLUBMAN的侧身依然维持了现款车型修长而笔直的侧身比例和线条，因此测试车也并未针对侧身进行伪装。
新款MINI搭载的1.5T三缸发动机将会拥有新的铝制涡轮增压器外壳，而2.0T发动机则将拥有钢制涡轮增压器外壳，同时还升级了冷却系统，动力提升之外，燃油经济性或也有所提升。此外，变速箱方面也有升级。老款的6AT被弃用，全数升级为7速双离合，6MT则是依旧。JCW高性能版搭载的则是ZF 8AT变速箱。
日前，有海外媒体曝光了一组MINI CLUBMAN中期改款车型的路试谍照。新车预计将与已经上市的新款MINI系列一样，采用新样式的前脸和尾部设计，包括全新前后灯组等。据悉，新车有望在10的巴黎车展上正式亮相。
外观方面，从路试谍照图来看，该车与在售的现款MINI COOPERS CLUBMAN相比其实并没有什么明显的差异，预计其将针对前保险杠造型进行微调。新款MINI CLUBMAN的进气格栅采用了独特的蜂窝状，雾灯被安置在保险杠两侧，椭圆形反光镜设计以及两侧圆形大灯也是MINI经典之作。
最为明显的变化在于新车的尾灯组内部造型，现款车型的环状灯组在新车上被替换成了横向排布的LED光源。在对开式尾门和保险杠布置上，测试车与在售车型相比则没有什么明显的区别。由于谍照车型为MINI COOPER S CLUBMAN车型，其尾部配有双边共两出的排气尾喉，而普通版车型预计采用单边排气。由于是中期改款车型，新款MINI CLUBMAN的侧身依然维持了现款车型修长而笔直的侧身比例和线条，因此测试车也并未针对侧身进行伪装。
新款MINI搭载的1.5T三缸发动机将会拥有新的铝制涡轮增压器外壳，而2.0T发动机则将拥有钢制涡轮增压器外壳，同时还升级了冷却系统，动力提升之外，燃油经济性或也有所提升。此外，变速箱方面也有升级。老款的6AT被弃用，全数升级为7速双离合，6MT则是依旧。JCW高性能版搭载的则是ZF 8AT变速箱。
扫描二维码关注道州网
